Двоен пробив во намалувањето на трошоците и подобрувањето на ефикасноста! Ултразвучното точкесто заварување во Ченггуан отклучува нови можности во производството на ентериерни и екстериерни лајсни за автомобили

Во бранот на трансформација на автомобилската индустрија кон интелигенција и зелена енергија, Ултразвучно заварување, со своите технички предности на бесконтактно прецизно заварување, целосно автоматизирана адаптација и нула загадување, формираше конкуренција за намалување на димензионалноста со традиционалното заварување со топло топење/ласерско заварување и механичко фиксирање, станувајќи златен процес за производство на нови енергетски надворешни делови за возила. Ултразвучното точкесто заварување има значајни предности во однос на традиционалното заварување (како што се заварување со топла плоча, вибрации...) Заварување со триењелепење или механичко прицврстување) во производството на ентериер и екстериерна декорација на автомобили, особено во однос на лесната тежина, ефикасноста и заштитата на животната средина.

Основни предности на апликациите за надворешност на автомобили

1. Прецизност и предности на изгледот: подобрување на квалитетот на склопување на надворешните делови

• Точност на заварување на микронско ниво: Ултразвучното заварување може да постигне 0,01 мм-ниво точност на усогласување со прецизно контролирање на притисокот, амплитудата и времето на главата за заварување преку CNC системот. Особено е погоден за беспрекорно спојување на надворешни делови од автомобили (како што се дефлектори на браникот и рамки на групни светла на решетката), избегнувајќи нерамни празнини или нерамномерно усогласување предизвикано од деформација на греењето при традиционално заварување со топло топење.
• Површински ефект без видливи дефектиТрадиционалното заварување со топло топење може да предизвика изгореници на површината, меурчиња или прелевање на стопен материјал поради висока температура, што влијае на естетиката на надворешните делови (како што се украсните лајсни на каросеријата, куќиштата на ретровизорите). Ултразвучното заварување дејствува само на контактната површина, без траги од изгореници или остатоци од стопен материјал на површината, исполнувајќи ги барањата за висок квалитет на изгледот на автомобилските екстериери.

2. Предности на механичките перформанси: Подобрена структурна цврстина и сигурност

• Јачина на молекуларно поврзувањеУлтразвучното заварување формира површина за заварување со спојување на молекуларните синџири на материјалите. Затегнувачката цврстина може да достигне 80%-90% на цврстината на самиот материјал, што е подобро од традиционалните спојки со прицврстување (кои се потпираат на механичка сила на прицврстување и лесно се олабавуваат поради вибрации) или заварување со топло топење (кои се потпираат на ладење и стврднување, а може да има и внатрешна концентрација на напрегање). Случај: Откако е употребено ултразвучно заварување на држачот на браникот на одреден модел на автомобил, оптоварувањето на кинење при тестот на удар (симулиран судир) се зголемило за 40%.
• Отпорност на вибрации и стареењеНадворешните делови на автомобилот се изложени на високи и ниски температури и вибрации подолго време. Ултразвучното заварување на цврстите споеви нема ризик од стареење на лепилото или корозија на сврзувачките елементи и има подобра стабилност. На пример, ултразвучното заварување на држачот на багажникот на покривот може да издржи тестови на температурен циклус од -40℃ до 80℃, додека традиционалната фиксација со завртки може да се олабави поради термичка експанзија и контракција.

3. Предност на ефикасноста на производството: прилагодување кон автоматизација и производство на големи размери

• Брзо заварување и интеграција со повеќе станициУлтразвучната опрема за заварување може да се интегрира во автоматизирани производствени линии, а роботите можат да се користат за да се реализира беспилотно работење на целиот процес на „кревање - позиционирање - заварување - тестирање“. Земајќи го заварувањето со решетки на автомобили како пример, традиционалното заварување со топло топење бара рачно полнење и истовар + сегментирано загревање, а потребни се околу 20 секунди за едно парче; ултразвучното заварување може да се заврши истовремено со повеќе точки на заварување, секое парче трае само 3 секунди, што ја зголемува ефикасноста за повеќе од 6 пати.
• Намалете ги чекорите по обработкатаТрадиционалното заварување може да бара рачно потстрижување, брусење или пребојување (како што е покривање на трагите од заварување), додека ултразвучното заварување се формира во еден чекор и може директно да влезе во фазата на склопување, скратувајќи го производствениот циклус.

4. Предност на компатибилноста на материјалите: проширување на слободата на надворешен дизајн

• Способност за заварување со различен материјалУлтразвучното заварување може да постигне композитно поврзување помеѓу пластика (како што се PP+PE) и пластика и метали (како што се најлон + алуминиумска легура), додека традиционалното топлото заварување обично е ограничено на истиот тип на заварување на пластика. Ова овозможува дизајнирање на лесни автомобилски екстериери, како што се:
  • Користењето на „пластична матрица + метални влошки“ за замена на сите метални делови може да ја намали тежината, а воедно да ја одржи структурната цврстина.
  • При заварување на транспарентни делови (како што се капаците на задните светла), избегнувајте губење на пропустливоста на светлината предизвикана од традиционалното ласерско заварување (ласерското заварување може да предизвика внатрешни точки на карбонизација).
• Прилагодливост кон тенки ѕидови и сложени структуриЗа надворешни делови со тенки ѕидови со дебелина од ≤1мм (како што се лентите за украсување на спојлерите), ултразвучното заварување може да го избегне ризикот од изгорување при традиционалното заварување со топло топење; за делови со закривени површини и шупливи структури (како што се куќиштата на антените со перка од ајкула), може да се користат прилагодени глави за заварување за да се постигне прецизно заварување под повеќе агли, додека традиционалните процеси може да бараат склопување на одделни делови, зголемувајќи ја комплексноста на склопувањето.

5. Заштита на животната средина и трошковни предности: задоволување на потребите за одржлив развој на индустријата

• Без емисии на загадувачиНема потреба од употреба на лепила, растворувачи или електрогалванизирани сврзувачки елементи, со што се намалуваат емисиите на VOC (испарливи органски соединенија), се во согласност со EU REACH и други еколошки прописи, а особено е погоден за трендот на зелено производство на возила со нова енергија.
• Сеопфатно намалување на трошоците:
  • Цена на материјалотЕлиминирајте ги потрошните материјали како што се шипки за заварување и лепило, а лесниот дизајн ја намалува потрошувачката на материјал.
  • Цена на опремаПрвичната инвестиција во опрема е слична на онаа кај ласерското заварување, но трошоците за одржување се пониски (без губење на ласерската глава), а потрошувачката на енергија е само 1/3-1/2 од онаа на топлототопено заварување.
  • Трошоци за работна силависок степен на автоматизација, намалување на бројот на оператори и трошоците за работна сила.